Bạn đã bao giờ mơ ước xây dựng một chiếc xe máy tùy chỉnh của riêng bạn hay chỉ đơn giản là muốn cá nhân hóa chiếc xe đạp của bạn trong nhà để xe của bạnthực sự là chìa khóa để thực hiện những giấc mơ nàyNhưng với nhiều lựa chọn thiết bị hàn và kỹ thuật phức tạp có sẵn, bạn có cảm thấy choáng ngợp?Đừng lo lắng, hướng dẫn về kỹ năng hàn xe máy này sẽ giúp bạn biến đổi từ một người mới làm hàn thành một bậc thầy hàn!
Nói một cách đơn giản, hàn là quá trình hợp nhất hai hoặc nhiều vật liệu với nhau.đặc biệt quan trọng trong tùy biến xe máyVới những tiến bộ trong công nghệ hàn, thiết bị hàn hiệu quả chi phí đã trở nên dễ dàng tiếp cận với các xưởng nhỏ, nông trại, nghệ sĩ và người có sở thích.Cảm giác đạt được khi biến một đống các bộ phận kim loại thành một tác phẩm nghệ thuật đẹp đẽ thông qua hàn là vô songTất nhiên, hàn không phải là một thứ bạn có thể làm chủ trong một đêm, nó đòi hỏi phải thực hành rộng rãi để đạt được chất lượng cấp nhà máy.
So với các kết nối đệm, hàn tạo ra một liên kết vĩnh viễn. Miễn là các bộ phận được làm bằng cùng một vật liệu, chúng có thể hàn.hàn cho phép bạn kết hợp các ống và tấm khác nhau thành các hình dạng phức tạp, chẳng hạn như khung xe máy, tạo ra các cấu trúc bền và bền.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ khám phá một số kỹ thuật hàn phổ biến, phân tích ưu và nhược điểm của chúng để giúp bạn chọn phương pháp tốt nhất cho dự án xe máy của bạn.
Là một trong những kỹ thuật hàn sớm nhất, hàn cung kim loại được bảo vệ sử dụng nhiệt độ cao của một vòng cung điện để nóng chảy kim loại.tạo ra một vòng cung trên mảnh làm việc, được kết nối trở lại với máy hàn thông qua một cáp đất. Vòng cung làm tan chảy cả phần làm việc và đầu điện cực, chuyển kim loại nóng chảy từ điện cực sang phần làm việc.Kim loại "đầy" này dần dần làm tăng kích thước hànĐiện cực được phủ bằng "flux", chảy để tạo thành một khí bảo vệ ngăn ngừa ô nhiễm hàn." phải được cắt để lộ vết hàn bên dưới.
Các thợ hàn có thể điều chỉnh dòng điện trong mạch, và các loại điện cực khác nhau có sẵn cho các kim loại và độ dày khác nhau.điện cực rút ngắn và cuối cùng cần thay thế.
Bạn có thể tìm thấy các thợ hàn sở thích rẻ nhất tại các cửa hàng đồ đạc sử dụng kỹ thuật này,nhưng tôi không khuyên bạn nên nó cho hàn xe máy bởi vì các kỹ thuật khác (được thảo luận dưới đây) cung cấp kiểm soát tốt hơn trên các cung và kim loại chất lấp.
hàn MIG (Metal Inert Gas) là một hình thức hàn cung tiên tiến sử dụng điện cực dây tiêu thụ được cấp liên tục thông qua súng hàn, tạo ra một vòng cung giữa phần làm việc và dây.Sợi dây phục vụ như là "đầy, "đóng chảy và lắng đọng vào hàn để tăng kích thước của nó. súng cũng được kết nối với một nguồn cung cấp khí bảo vệ để bảo vệ hồ hàn nóng chảy. Bằng cách thay đổi dây và loại khí bảo vệ,bạn có thể hàn kim loại khác nhauVới khí và dây phù hợp, bạn có thể hàn các kim loại sắt (dựa trên sắt) và kim loại phi sắt, bao gồm nhôm. Đối với thép, một hỗn hợp carbon dioxide và argon thường được sử dụng làm khí chắn,trong khi argon tinh khiết được sử dụng cho nhôm (những khí này thường đi kèm trong xi lanh di động).
Các điều khiển của thợ hàn thường điều chỉnh điện áp và tốc độ cấp dây cần phải tăng cho các vật liệu dày hơn và giảm cho vật liệu mỏng hơn.
Máy hàn MIG rất phổ biến, đặc biệt là trong tùy biến ô tô. Chúng có chi phí hiệu quả, dễ sử dụng, tương đối đơn giản để học, và một khi được thiết lập, chúng hoàn hảo cho các kim loại cụ thể như thép.Đối với các dự án ô tô, máy hàn MIG là lý tưởng bạn có thể sửa khung và tấm, chế tạo các bộ phận mới, và thậm chí hàn hệ thống ống xả thép.bạn có thể cần một máy hàn có thể dễ dàng thích nghi với các kim loại khác như thép không gỉ và nhôm.
hàn TIG (Tungsten Inert Gas) là một kỹ thuật hàn vòng cung khác. Không giống như hàn vòng cung hoặc hàn MIG, sử dụng điện cực tiêu thụ,hàn TIG sử dụng điện cực hợp kim tungsten không bị tiêu thụ trong quá trình hàn. Khí bảo vệ (thường là argon) bảo vệ hàn.
Vì điện cực không lắng đọng kim loại bổ sung, người vận hành phải thêm kim loại lấp vào hàn.trong khi người khác cho ăn kim loại chất lấp đầyMột số mô hình có bàn đạp chân để điều chỉnh vòng cung, vì vậy bạn có thể cần cả hai tay và một chân làm việc phối hợp.Nhưng nếu bạn có thể vận hành một chiếc xe máy với ga, ly hợp, và chuyển số, bạn có thể học hàn TIG.
Các máy hàn TIG tiên tiến hơn có các bảng điều khiển phức tạp, nhưng khả năng điều chỉnh máy chính là lý do tại sao tôi thích hàn TIG.Với các điều chỉnh nhỏ (và tương đối rẻ) cho điện cực tungsten và vật liệu lấp đầy, hàn TIG có thể xử lý thép, thép không gỉ, và nhôm - các kim loại phổ biến nhất trong các dự án xe máy tùy chỉnh.
Acetylene là một loại khí dễ cháy cao, khi trộn với oxy, tạo ra một ngọn lửa 6000 ° F hoàn hảo để hàn, cắt và làm nóng các kim loại khác nhau.
Trong khi các máy hàn hiện đại đang trở nên giá cả phải chăng hơn, hàn oxy-acetylene là đủ linh hoạt để xem xét.bạn có thể sử dụng các phụ kiện cắt để cắt qua các tấm thép và nhiệt rỉ sétNó không yêu cầu kết nối điện và chỉ bị giới hạn bởi vị trí xi lanh và chiều dài ống.
Ngoài ra, các bộ hàn oxy-acetylene và bộ sưởi ấm rẻ hơn nhiều so với các máy hàn chất lượng cao; tính đến chi phí khí đốt, chúng có thể là giải pháp kinh tế nhất cho một xưởng tại nhà.
Với các dây nhồi khác nhau, bạn có thể hàn các vật liệu khác nhau, nhưng chuyển nhiệt đến mảnh làm việc đôi khi có thể gây ra biến dạng.làm cho hàn oxy-acetylene ít lý tưởng hơn cho các dự án xe máy.
Ngoài ra còn có những mối quan tâm đặc biệt về an toàn. Acetylene không chỉ có khả năng nổ mà còn độc hại, gây buồn nôn và đau đầu.và hướng oxy tinh khiết vào vật liệu dễ cháy có thể dễ dàng bắt đầu cháy, vì vậy tất cả các chất dễ cháy phải được xóa khi sử dụng thiết bị oxy-acetylene.Vì vậy, đừng bắt đầu sử dụng kỹ thuật này chỉ dựa trên bài viết này nghiên cứu các rủi ro trước khi sử dụng đèn pin.
Sự lựa chọn giữa hàn cung, MIG, TIG, hoặc oxy-acetylene phụ thuộc vào nhu cầu của bạn,nhưng dưới đây là một bản tóm tắt về ưu và nhược điểm của mỗi phương pháp dựa trên kinh nghiệm của tôi đặc biệt liên quan đến các dự án xe máy tùy chỉnh. (Một sao là xếp hạng thấp nhất, năm sao là tốt nhất.)
| Tính năng | hàn cung | Ống hàn MIG | Phối hàn TIG | Oxy-acetylene |
|---|---|---|---|---|
| Chi phí ban đầu | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Khó học | 5 | 4 | 2 | 3 |
| Tốc độ hàn | 4 | 5 | 2 | 3 |
| hàn kim loại mỏng | 1 | 3 | 5 | 3 |
| hàn kim loại dày | 5 | 4 | 3 | 4 |
| Sự linh hoạt | 2 | 3 | 5 | 4 |
| Chất lượng hàn | 3 | 4 | 5 | 4 |
| Khả năng di chuyển | 5 | 4 | 3 | 5 |
| Nhu cầu khí | 1 | 4 | 4 | 5 |
| ồn | 4 | 4 | 4 | 5 |
Tôi đã may mắn sử dụng máy hàn ở các mức giá khác nhau. nhưng theo kinh nghiệm của tôi, bạn nhận được những gì bạn trả tiền.Tôi đã sử dụng một số máy thấp cấp; chúng được xây dựng nhẹ và khó "định chỉnh" cho hiệu suất tối ưu.
Nếu tôi chỉ có thể mua một máy hàn, nó sẽ là một máy hàn biến tần AC / DC TIG chất lượng cao với khoảng 160-200A đầu ra và khả năng hàn thanh.Máy với các thông số kỹ thuật này nên có công nghệ khởi động tần số cao làm cho bắt đầu cung dễ dàngĐối với độc giả Mỹ, tôi đang đề cập đến các máy như máy hàn Miller Diversion 180 TIG. Ở Úc, tôi sử dụng mô hình trước của máy này, mà tôi đã mua nhiều năm trước.
Trong khi máy hàn TIG có đường cong học tập dốc nhất và chi phí ban đầu cao nhất, tôi tin rằng họ cung cấp sự linh hoạt nhất cho xe máy tùy chỉnh.sau đó chuyển sang chế độ Stick cho hàn nhanh trên thép nặng hơnBạn có thể xây dựng các băng ghế và hộp dụng cụ, và với kiến thức phù hợp, bạn có thể hàn và sửa chữa hầu hết mọi thứ. Ngoài ra, bạn sẽ không bao giờ cần một thợ hàn khác, vì khoản đầu tư này sẽ tồn tại suốt đời.
Tôi sẽ chọn TIG thay vì MIG bởi vì nếu bạn hàn kim loại khác nhau, MIG đòi hỏi các cuộn dây khác nhau và lớp lót súng.đi với MIGNhưng nếu bạn muốn lựa chọn để hàn thép không gỉ và nhôm, TIG là cách để đi.
Tôi sẽ chọn TIG thay vì hàn cung để kiểm soát tốt hơn. hàn cung là tuyệt vời cho các dự án máy móc,TIG luôn thắng..
Nếu bạn có thể tham gia một khóa học hàn tại một trường cao đẳng cộng đồng, hãy đợi cho đến khi hoàn thành nó trước khi mua một máy.Bạn sẽ được sử dụng thiết bị của họ và học không chỉ hàn mà còn các tính năng bạn có thể muốn trong một máy.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski